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JOTUN SeaQuantum Ultra S

JOTUN SeaQuantum Ultra S ist ein 1K Silylacrylat-Antifouling für maximale Performance in bewuchsintensiven Revieren und bei langen Liegezeiten. Die glatte Oberfläche, geringe Reibung und stabile Selbstpolierung sichern zuverlässigen Langzeitschutz bis 90 Monate.

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JOTUN SeaQuantum Ultra S

JOTUN SeaQuan­tum Ultra S ist ein che­misch hydro­li­sie­ren­des Sily­l­acry­lat-Anti­fouling mit sehr guter Bewuchs­schutz­leis­tung und exzel­len­ter Hull Per­for­mance. Die sta­bi­le, vor­her­sag­ba­re Selbst­po­lie­rung redu­ziert Rei­bung, Rumpf­ab­nut­zung und Geschwin­dig­keits­ver­lust – idea­le Pre­mi­um­lö­sung für bewuchs­in­ten­si­ve Gewäs­ser und lan­ge Lie­ge­zei­ten.

SeaQuantum Ultra S Eigenschaften

  • Aus­ge­zeich­ne­ter Bewuchs­schutz in bewuchs­in­ten­si­ven Revie­ren
  • Ein­kom­po­nen­tig, leicht appli­zier­bar
  • Kann auch bei Unter­grund­tem­pe­ra­tu­ren unter 0°C appli­ziert wer­den
  • Redu­ziert Rei­bung und Geschwin­dig­keits­ver­lust
  • Selbst­po­lie­ren­des Sily­l­acry­lat-Anti­fouling
  • Ser­vice­in­ter­val­le bis zu 90 Mona­te
  • Sehr gute Per­for­mance nach dem Aus­do­cken durch glat­te Aus­gangs­flä­che
  • Zuver­läs­sig vor­her­sag­ba­re Selbst­po­lie­rung / kon­stan­te Leis­tung

Typischer Einsatzbereich

  • Indus­trie: Off­shore-Kon­struk­tio­nen / Ein­ge­tauch­te Berei­che sta­tio­nä­rer Ein­rich­tun­gen / Unter­was­ser­be­reich
  • Schiff­fahrt: Neu­bau und Dockung / Pre­mi­um­lö­sung für lang­sam fah­ren­de Schif­fe mit gerin­ger Aus­las­tung / Schutz in bewuchs­in­ten­si­ven Gewäs­sern und bei lan­gen Lie­ge­zei­ten / Unter­was­ser­be­reich

Zulassungen / Zertifikate

  • IMO Anti­fouling Sys­tem Con­ven­ti­on AFS/CONF/26
  • IMO MEPC.331(76)
All­ge­mei­ne Anga­ben
Mar­ke ‎JOTUN
Farb­tö­ne Dun­kel­rot oder Hell­rot
Glanz­grad Kei­ne Anga­be
Kom­po­nen­ten­zahl Ein­kom­po­nen­tig (1K)
Gebin­de­ein­heit 20 Liter
Halt­bar­keit 12 Mona­te
Ver­ar­bei­tung
Appli­ka­ti­ons­me­tho­de
  • Air­less-Sprit­zen (emp­foh­len) – Düsen­grö­ße 0.021–0.031″, Druck ≥150 bar
  • Luft­sprit­zen: Mög­lich, auf gleich­mä­ßi­ge Schicht­stär­ke ach­ten
  • Pin­sel – zum Vor­le­gen / klei­ne Flä­chen / Kan­ten, DFT beach­ten
  • Rol­le – für klei­ne Flä­chen, DFT beach­ten
Ver­dün­nung JOTUN Thin­ner No. 7 (hier erhält­lich)
Topf­zeit Ent­fällt
Schicht­di­cken und Ver­brauch
Nass­schicht­di­cke 150 – 350 µm
Tro­cken­schicht­di­cke 75 – 175 µm
Verbrauch2.8 2.8 – 6.6 m² je Liter
Fest­kör­per­vo­lu­men ca. 50 %
Unter­grund und Kom­pa­ti­bi­li­tät
Unter­grün­de Alu­mi­ni­um, Beschich­te­te Flä­chen, Koh­len­stoff­stahl
  • Altes Anti­fouling mit inak­ti­ver Schicht: Frisch­was­ser­hoch­druck (≥200–340 bar)
  • Neue Haftvermittler/Antifoulings: Sau­be­re, tro­cke­ne, haft­fä­hi­ge Ober­flä­che
Vor­he­ri­ger Anstrich Safe­guard Uni­ver­sal ES oder Safe­guard Plus
Nach­fol­gen­der Anstrich Nicht erfor­der­lich (End­an­strich)
Trock­nung und Über­ar­bei­tung
Über­streich­bar Nach 6 – 9 h
Gehär­tet für die Ver­wen­dung ca. 8 – 10 h bis zum Ein­tau­chen ins Was­ser (je nach Tem­pe­ra­tur und Schicht­di­cke)
Bestän­dig­keit & Umwelt
Hit­ze­be­stän­dig­keit Kei­ne Anga­be
VOC (EU) 458g/L
Farbton

Dunkelrot, Hellrot

Glanzgrad

Entfällt

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Jotun Paints (Europe) Limited
Stather Road, Flixborough,
Scunthorpe, North Lincs
DN15 8RR
United Kingdom (UK)
https://www.jotun.com/

Verantwortliche Person in der EU

Jotun (Deutschland) GmbH
as agent for Jotun Paints (Europe) Ltd.
Haferweg 38, 22769 Hamburg
info@jotun.de

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