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1K Antifouling

JOTUN Racing

JOTUN Racing ist ein leistungsstarkes Hartantifouling für Hochgeschwindigkeits- und Regattasegler. Es bildet eine harte, glatte und polierfähige Oberfläche ohne Auskreiden und sorgt für zuverlässigen Bewuchsschutz (bis zu 12 Monate) im Unterwasserbereich.

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JOTUN Banner

JOTUN Racing

JOTUN Racing ist ein hoch­wer­ti­ges Har­tan­ti­fouling zum Schutz des Unter­was­ser­be­reichs vor Bewuchs. Es bil­det eine har­te, glat­te und polier­fä­hi­ge Ober­flä­che, die spe­zi­ell für hohe Geschwin­dig­kei­ten ent­wi­ckelt wur­de. JOTUN Racing krei­det nicht und sorgt für eine dau­er­haft glat­te Ober­flä­che mit mini­ma­lem Rei­bungs­wi­der­stand – ein kla­rer Vor­teil für Per­for­mance-ori­en­tier­te Segel­boo­te.

Typischer Einsatzbereich

  • Alu­mi­ni­um­rümp­fe: Bei Ein­satz auf Alu­mi­ni­um nur die Farb­tö­ne Weiß und Grau ver­wen­den (im zuge­las­se­nen Sys­tem und nur auf Anfra­ge erhält­li­che Farb­tö­ne).
  • Unter­was­ser­be­reich: Rümp­fe unter­halb der Was­ser­li­nie. Als Teil eines kom­plet­ten Beschich­tungs­sys­tems mit bis zu 12 Mona­ten Schutz.
  • Segel­sport & Per­for­mance: Segel­boo­te aller Geschwin­dig­keits­klas­sen. Beson­ders geeig­net für Hoch­ge­schwin­dig­keits­boo­te und Regat­ta­seg­ler.

Zulassungen / Zertifikate

  • Zulas­sun­gen und Zer­ti­fi­ka­te auf Anfra­ge erhält­lich.
All­ge­mei­ne Anga­ben
Mar­ke ‎JOTUN
Farb­tö­ne Dun­kel­blau oder Schwarz, wei­te­re Farb­tö­ne auf Anfra­ge erhält­lich
Glanz­grad Ent­fällt
Kom­po­nen­ten­zahl Ein­kom­po­nen­tig
Gebin­de­ein­heit 2.5 Liter
Halt­bar­keit 36 Mona­te
Ver­ar­bei­tung
Appli­ka­ti­ons­me­tho­de
  • Air­less-Sprit­zen: Mög­lich
  • Luft­sprit­zen: Mög­lich, Düsen­grö­ße 1.6–1.8 mm (0.063–0.070″) & Düsen­druck (mind.) 0.35–0.45 MPa (49–63 psi)
  • Pin­sel – Nur für klei­ne Flä­chen, spe­zi­fi­zier­te Tro­cken­schicht­stär­ke sicher­stel­len
  • Rol­le – Nur für klei­ne Flä­chen, spe­zi­fi­zier­te Tro­cken­schicht­stär­ke sicher­stel­len

Es muss sicher­ge­stellt sein, dass Was­ser- & Ölfil­ter ver­füg­bar sind. Der Abstand zwi­schen Luft­kom­pres­sor & den Fil­tern muss min­des­tens 10m betra­gen. Das Pro­dukt darf nur von pro­fes­sio­nel­len Ver­ar­bei­tern ver­ar­bei­tet wer­den.
Ver­dün­nung JOTUN Thin­ner No. 7 (hier erhält­lich)
Topf­zeit Ent­fällt, da ein­kom­po­nen­tig.
Schicht­di­cken und Ver­brauch
Nass­schicht­di­cke 80 – 210 µm
Tro­cken­schicht­di­cke 40 – 105 µm
Ver­brauch 12.5 – 4.8 m² je Liter
Fest­kör­per­vo­lu­men ca. 50 %
Unter­grund und Kom­pa­ti­bi­li­tät
Unter­grün­de Beschich­te­te Flä­chen
  • Neue Haft­ver­mitt­ler / neue Anti­fouling­sys­te­me: Sau­be­re, tro­cke­ne und kom­pa­ti­ble Vor­an­stri­che ohne Ver­un­rei­ni­gun­gen, die die Haf­tung zwi­schen den Schich­ten beein­träch­ti­gen könn­ten.
  • Geal­ter­te Anti­foulings: Bestehen­de Anti­fouling­be­schich­tun­gen nach gründ­li­cher Rei­ni­gung mit­tels Frisch­was­ser-Hoch­druck­wä­sche (min­des­tens 200 bar)
  • Ris­si­ge, abge­platz­te / „Sandwich“-Systeme: Voll­stän­di­ge Ent­fer­nung des Alt­be­schich­tungs­sys­tems bis auf den trag­fä­hi­gen Unter­grund, anschlie­ßend Neu­auf­bau gemäß Sys­tem­emp­feh­lung

Alle Unter­grün­de müs­sen sau­ber, tro­cken, trag­fä­hig und frei von losen Bestand­tei­len sein. Die Vor­be­rei­tung hat strikt gemäß den Vor­ga­ben des tech­ni­schen Daten­blatts zu erfol­gen, um eine siche­re Haf­tung und opti­ma­le Schutz­wir­kung zu gewähr­leis­ten.
Vor­he­ri­ger Anstrich JOTUN 2K Sea­ler / Sperr­schicht (hier erhält­lich)
Nach­fol­gen­der Anstrich Ent­fällt
Trock­nung und Über­ar­bei­tung
Über­streich­bar Kei­ne Anga­be
Gehär­tet für die Ver­wen­dung Kei­ne Anga­be
Bestän­dig­keit & Umwelt
Hit­ze­be­stän­dig­keit Kei­ne Anga­be
VOC (EU) 470g/L
Farbton

Blau, Schwarz
Glanzgrad

Entfällt

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Jotun Paints (Europe) Limited
Stather Road, Flixborough,
Scunthorpe, North Lincs
DN15 8RR
United Kingdom (UK)
https://www.jotun.com/

Verantwortliche Person in der EU

Jotun (Deutschland) GmbH
as agent for Jotun Paints (Europe) Ltd.
Haferweg 38, 22769 Hamburg
info@jotun.de

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